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澳大利亚大南航运至中国航线服务受阻
点击: ,时间:2020-10-12 12:15

澳大利亚世界货运署理联合会标明,澳大利亚大南航运状况日益恶化,导致货品滞留在2,564-teu Imara和2,526-teu Wehr Trave上。这项服务注册还不满六个月,但澳大利亚世界货运署理联合会敦促邮寄人,在与澳大利亚大南航运及其署理打交道时坚持慎重。

 

依据澳大利亚世界货运署理联合会的周报,该航线服务的首要客户澳大利亚邮寄商Visy停止了合同。

 

该公司称,本来用于这项服务的五艘中型集装箱船中只要两艘船从我国运载货品到澳大利亚,而且两艘船的航班都延误了数周。

 

据悉,第一艘船,即SeaChange Maritime麾下的Imara,应当于11月18日在悉尼,澳大利亚大南航运应该在悉尼与船东组织船停靠并卸货。船只盯梢服务标明,11月30日,这艘船仍然在悉尼,船将从悉尼驶往到澳大利亚的其它港口。

 

但依据澳大利亚世界货运署理联合会的音讯,由于需求预付装卸费,Imara不太可能在墨尔本和弗里曼特尔停靠。

 

最近的报导显现,Wehr Trave停靠在我国蛇口海岸,可是姊妹船Wehr Warnow仍停靠在上海。据悉,这些船都延误了。这两艘船于7月在租借市场上从德国船东Oskar Wehr处租借,租期为四至七个月,日租金约6,500美元。

 

本年,澳大利亚大南航运与我国日照港集团协作,推出了这项服务。开始方案是在我国和澳大利亚的港口之间运营五至十艘悬挂澳大利亚旗号的船。

 

但是,澳大利亚世界货运署理联合会的陈述标明,澳大利亚大南航运的班轮服务署理GS Line封闭了事务,并遣散了一切的工作人员。




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